Miljövänlig lätt elmotorcykel tar världen med storm

Bland framtidens miljövänliga stadsfordon, framträder Stilrides lättviktiga elmotorcykel som en verklig banbrytare. Med en smidig fusion av origami-liknande estetik och principerna för hållbar tillverkning har denna tvåhjuling fått brett erkännande för sin innovativa design och imponerande prestanda. Nu ska tekniken testas för tillverkning av framtidens tåg.

–Vi viker inte bara raka linjer som man gör med ett pappersflygplan, vi använder kurvogami – vi kombinerar kurvor med andra raka element för att skapa styrka. Det är något som ingen har gjort tidigare – det finns i arkitektur men inte i industriprodukter, säger Stilrides medgrundare och vd, Jonas Nyvang i Digitala influencer-podden.

Med sin unika vikteknik, inspirerad av japansk origami, har svenska Stilride dragit världens blickar åt sig redan innan deras första lätta elmotorcykel har lanserats. Med en digitaliserad tillverkningsprocess, återvunnet svenskt stål och lokal produktion, vill Stilride minska avfallet och förbättra tillverkningseffektiviteten. Den banbrytande StilFold-processen är en robotbaserad tillverkningsteknik som ger liv åt en imponerande monocoque-ram i rostfritt stål.

–Hela processen börjar med att vi skär ut de optimala bitarna från en platt plåt med en laserskärare. Sedan använder vi robotar för att föra in plåtdelarna i vikmaskinen och vika till dem, därefter lasrar vi ihop dem till ett komplett chassi, förklarar Jonas Nyvang.

Intresset har varit mycket stort, långt innan elmotorcyklarna finns på marknaden.

–Vi mot lansering 2024. Just nu sätter vi upp montering och testkör för fullt. Vi har börjat ta in en första orderstock som vi ska exekvera på och leverera till nästa år. Just nu har vi tagit in 150 ordrar.

Kunderna har fått stå i kö för att få förhandsbeställa en motorcykel, trots att fordonet kostar 170 000 kronor.

–Då har vi lagt full kraft och levererat den bästa produkt vi tror att man kan få. Vi kallar det en ’founders edition’ – man får numrerade varianter och de har gått åt som smör, berättar Jonas Nyvang.

Transport- och infrastrukturjätten Alstom har inlett ett samarbete med Stilride. Tillsammans ska de bägge företagen genomföra ett pilotprojekt för att se hur den unika tillverkningsprocessen kan användas för att bygga framtidens tåg.

–Vi har ju vår teknikverksamhet som vi kallar Stilfold, som är en egen affärsenhet där vi tittar på hur vi kan ta den här stålorigamin till andra branscher, just för att driva ner kostnader, energianvändning och möjliggöra smarta konstruktioner. I nuläget pratar vi inte bara med Alstom, utan också med biltillverkare, trailertillverkare, lastbilstillverkare och vindenergiparktillverkare.

Framtiden ser ljus ut för Stilride och företaget går mot en expansion. I dagsläget finns bara 15 anställda.

–Vi är färre än man tror – vi är bara 15 heltidsanställda, sen har vi en del konsulter också, men vi har ganska mycket att göra.

Lyssna på avsnittet här