Hur vet man om en idé är före sin tid – eller om det bara är dags att ge upp?
I veckans avsnitt möter vi Mats Karlsson, CTO och medgrundare på Icomera, företaget bakom några av världens mest avancerade lösningar för uppkopplad kollektivtrafik. Tekniken används idag på tåg och bussar i ett trettiotal länder och har förändrat hur miljontals människor arbetar, reser och håller sig uppkopplade på språng. För arbetet har Mats även tilldelats Polhemspriset, ett av Sveriges mest prestigefyllda teknikpriser.
Samtalet tar sin utgångspunkt i entreprenörskap, innovation och uthållighet. Mats berättar om de tidiga åren då flera av bolagets ursprungliga idéer misslyckades kommersiellt, trots att tekniken fungerade. I stället för att börja om från början valde han att fortsätta leta efter nya problem att lösa. Det blev starten på en resa som skulle komma att förändra en hel industri.
Avsnittet ger också en inblick i hur teknikutveckling faktiskt går till när man bygger komplexa system över lång tid. Här handlar det sällan om geniala ögonblick eller raka vägar framåt. I stället återkommer teman som tålamod, experimenterande, forskningssamarbeten och förmågan att fortsätta driva idéer som ännu inte hittat sin marknad.
Vi kommer även in på framtidens uppkopplade transporter och varför moderna tåg allt mer liknar rullande datacenter. När uppkoppling, molntjänster och AI flyttar närmare fordonen uppstår helt nya möjligheter för drift, säkerhet och passagerarupplevelser.
Mot slutet riktas blicken framåt mot AI:s påverkan på mjukvaruutveckling, ledarskap och innovation. Mats delar sina perspektiv på varför tekniken kommer att förändra hur system byggs, men också varför mänsklig kompetens och djup domänkunskap kommer att fortsätta vara avgörande.
Ett avsnitt för dig som vill förstå hur världsledande teknik skapas, varför uthållighet ofta är den största konkurrensfördelen och vad som krävs för att bygga bolag som håller över tid.